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자료설명

바이오디젤 사업계획서

목차/본문

바이오디젤 사업계획서 바이오디젤 사업개요 석유정점(Hubbert Peak)에 도달시 석유가 급상승 ▶천연유지를 원료로 디젤엔진 개조없이 사용가능 ▶석유대체에너지법 바이오디젤 5% 경유혼합 법제화 ▶BD20 자가저유조 보유 운수업체에 직접판매 가능 ▶유럽연합, 미국 이어 3번째 바이오디젤 제도화 ▶매연, 유황, 온실개스 저감, 세탄가 엔진에 적합 해외 보급 현황 유럽 2005년 300만톤에서 배가, 유채유주원료 ▶미국 60만톤, 100만톤 확장중, 대두유주원료 ▶독일 200만톤, 년산5만톤 PLANT 농촌지역분산 ▶BD5, BD20 주유소 시판, BD100 도심 버스운행 ▶인도네시아 팜유(CPO) 6천만톤 추가재배가능 ▶美판매가 $2.6/GAL(700원/L),경유 $3/GAL 국내 보급 현황 가야, 에코에너텍, BND등 5개업체 생산중 ▶2003년부터 100여개 주유소에서 시범보급 ▶2006년 10여개 업체 20만톤/년이상 진출예상 ▶폐유(100만톤), 유채유(50만톤) 국내...


바이오디젤 사업계획서
바이오디젤 사업개요
▶석유정점(Hubbert Peak)에 도달시 석유가 급상승
▶천연유지를 원료로 디젤엔진 개조없이 사용가능
▶석유대체에너지법 바이오디젤 5% 경유혼합 법제화
▶BD20 자가저유조 보유 운수업체에 직접판매 가능
▶유럽연합, 미국 이어 3번째 바이오디젤 제도화
▶매연, 유황, 온실개스 저감, 세탄가 엔진에 적합
해외 보급 현황
▶유럽 2005년 300만톤에서 배가, 유채유주원료
▶미국 60만톤, 100만톤 확장중, 대두유주원료
▶독일 200만톤, 년산5만톤 PLANT 농촌지역분산
▶BD5, BD20 주유소 시판, BD100 도심 버스운행
▶인도네시아 팜유(CPO) 6천만톤 추가재배가능
▶美판매가 $2.6/GAL(700원/L),경유 $3/GAL
국내 보급 현황
▶가야, 에코에너텍, BND등 5개업체 생산중
▶2003년부터 100여개 주유소에서 시범보급
▶2006년 10여개 업체 20만톤/년이상 진출예상
▶폐유(100만톤), 유채유(50만톤) 국내조달량
▶정유사와 협력사 경유용 연10만톤 구입협정
▶2008년도 BD5 의무사용 대비 설비능력 확장
종래공법의 문제점
▶고가의 정제식용 대두유 원료로 사용
▶BATCH식으로 제조비용 고가, 순도 저하
▶고농도 폐수 방류 제품유출로 수율 저조
▶증류공정에서 다량의 에너지 소모
▶부산물 글리세린 회수공법 미개발
▶폐식용유, 유채유 공급부족, 대두유 고가
두레 연속공법 특성
▶팜유를 포함한 폐식용유, 유채유 원료사용
▶독보적 연속촉매공법 개발 특허출원
▶선택성 흡착 정제공법으로 고순도 실현
▶폐수 무방류, 환경오염방지, 고수율 실현
▶제조원가 저렴, 품질기준 적합제품 제조
▶연속공정으로 대단위 설비능력 확장용이
국내BD사업의 문제점
▶국내ENGINEERING기술 수준이 낙후
▶국내원료유 공급부족- 가동율저하
▶기술수준 미달 품질저하 유통 부작용 우려
▶수율저하-원가상승-공해배출 우려
▶BD 수입가능성 무…(생략)


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