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인코텀즈 1990 Questions and Answers

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자료설명

ICC에서 발간된 인코텀즈 1990 Q&A를 통해서 그동안 인코텀즈를 사용해 오면서 매도인과 매수인간 의무 해석상의 문제점들이 종종 발생하였는데, 인코텀즈 전문가 그룹과 패널의 답변을 통해서 이러한 문제점들을 정리해 놓은 자료로 인코텀즈를 좀 더 상세히 이해할 수 있는 기회를 제공한다.
인코텀즈1990QandA

목차/차례

Q1. Customs not recognizing Incoterms

Q2. 산업 표준 조건은 인코텀즈를 참조해야 하는가?

Q3.‘결제 조건’으로서 인코텀즈 - COD/CAD

Q4. 매도인이 용선(傭船) 계약서(a charter party)에 제공하는 요구사항

Q5. 인코텀즈와 유럽 단일시장

Q6. 담보물품과 보증 비용

Q7. 신용장과 인코텀즈 (Letters of credit and Incoterms)

Q8. FAS - 인도 기간

Q9. FAS - 누가 송화인로서 기입되어야 하는가?

Q10. FAS/FOB 의 차이점

본문/내용

Q8. FAS - 인도 기간

질문:

FAS계약에서 인도기간은 33주이다. 이 기간 동안에, 화요일에 매도인이 물품을 부두에 놓았고 이 물품은 목요일에 선적 적재될 것이다. 그러나 수요일에 그것들이 화재로 손실되었다. 누가 이러한 위험에 대해 책임져야 하는가?

Incoterms전문가 패널의 답변:

인도는 오직 계약물품이 지정된 선적항에 있는 본선의 선측에 놓을 수 있다. B7에 따르면, 매수인은 계약서에 요구되는 인도 날짜를 명시할 권리가 있다. 인도가 발생하지 않았기 때문에 물품 손실의 위험은 매도인이 책임을 져야한다.

참고문헌

인코텀즈 1990 Questions and Answers

- Official responses of the ICC panel of Incoterms experts(1992-1998)
Incoterms 1990 Q&A - Q1~Q10 pp.42-71

* Editor in Chief Guillermo Jimenez
Adiministrative Editor Emmanuel Jolivert
International Chamber of Commerce
The world business organization

- 인코텀즈 2000과 무역관습, 이용근 저, 동성사, 2000년 7월 10일

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