Ⅱ. 본론(1) : 환경 분석을 통한 전략의 방향 제시
1. 내수 판매 감소의 원인 분석
현대자동차의 2003년 내수 시장 판매 감소는 다양한 환경적 요인에 의한 결과였다. 아래는 국내 자동차 시장의 5가지 환경 요인을 분석하여 내수 시장 상황을 요약•제시한 것이다. 여기에는 내수 판매를 감소시킨 원인과 함께, 내수 판매의 증가를 막고 있는 요인도 포함하였다.
a. 국가 경기 침체로 인한 구매력 감소
지난 2003년은 국가 경제의 근간이라 할 수 있는 제조업의 침체에서부터 서비스업의 불황까지 거의 모든 분야가 어려웠던 한해였다. 중소기업 부도율 또한 높은 수치를 기록했으며, 취업 대란으로 인해 실업급여를 신청하는 비자발적 실업자의 수가 크게 증가하기도 했다. 가정 경제 상황도 이와 비례하여 장바구니의 규모가 축소되고 절약을 생활화 하는 모습이 일반적이었다. 이러한 상황에서 자동차를 재구매 하려는 고객과 신규 고객 쌍방이 가계 지출 규모 축소에 따른 구매력 감소를 경험하게 되었다. 기름값에 대한 부담으로 출퇴근 시, 자가용을 이용하는 횟수가 줄었고, 허리 띠 졸라매기 식의 생활 패턴 변화는 차량에 대한 구매 욕구를 감소시켰다. 이와 같은 경기의 불황 속에서 자동차 판매량은 자연스럽게 감소하였다.
b. 신규 고객 수의 한계(재구매와 대체 수요 제외)
초기 자동차 시장과는 달리 현대 자동차 시장은 이미 물량면에서 어느 정도 포화상태에 놓여있다. 2003년 말 현재 전국 자동차 등록 대수는 1천 4백 58만 7천대1)로, 2000년도 20세 이상 총 인구 3천2백65만 5천명2) 기준으로 2.23명 당 자동차 1대에 해당하는 분포임을 알 수 있다. 이는 새롭게 신규로 자동차를 구매 할 수 있는 고객의 수가 포화 수준에 이르렀음을 의미한다.
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