목 차
1. 실험 목적
2. 실험 준비물
3. 실험 과정
4. 실험 내용
5. 실험 결과 및 결론
1. 실험 목적
이번실험은 회류수조에 모형선에 Tuft실을 부착하여 모형선을 고정 후 유속을 변화시키면서 물을 흐르게 함으로써 Tuft실의 변화를 본다. 그리고 모형선주위의 유장을 관측하면서 그 흐름과 방향 및 와류경계층 등을 관측하는 것이다. 이는 3차원 유동가시화시험으로 볼 수 있다. 유동의 가시화를 위해서는 wall tracing 방법, tuft 방법, tracer 방법 등이 사용된다. 우리는 그 중 Tuft방법으로 수조에서 선박 좌측에 Tuft(실)의 모양을 통해 각 스테이션의 유동의 모습을 관찰한다.
+추가자료- 유동가시화의 목적과 방법자연계와 산업현장에서 일어나는 대부분의 유동은 비정상, 3차원 난류유동이며, 이는 우리의 생활은 이들 유체유동과 밀접한 관련을 맺고 있다. 이에 따라 이들 유동을 정확하게 예측하고 제어하기 위해 유동해석 연구의 필요성이 증대하게 되었고 이러한 유체역학적 연구는 과학기술적 관점 및 사회경제적 관점에서 매우 중요하다. 이와 같은 연구를 하는데 있어 유체유동의 여러 가지 특징과 흐름을 손쉽게 알 수 있는 방법이 유동가시화이다. 유동가시화는 전달현상 과정을 가시화하는 것으로, 속도, 압력, 밀도 및 온도 등과 같이 우리 눈에는 보이지 않는 유동정보의 공간분포를 시간과 공간의 어떤 범위 안에서 눈에 보이도록 하는 실험 방법을 말한다.
2. 실험 준비물
회류수조 , 모형선, Tuft실 ,테이프 , 자, 연필
3. 실험 과정
① 모형선, 실, 가위, 테이프 자 연필 등을 준비한다.
② 선박의 크기를 자로 재서 일정한 간격으로 구역을 나눈다.
③ 모형선의 일정한 간격으로 나눈 구역에 종 방향으로 털실을 붙여 나간다.
④ 우선 고정단을 설치한 후 모형선을 수조에 고정시킨다.
⑤ 모형선을 수조에 고정시킨 후 돌을 넣어 만재흘수까지 맞춘다.
⑥ 속도를 0.3m/s 에서 0.8m/s로 변화시키면서 선수와 선미의 Tuft를 통해 유장 관측을 비교한다
4…(생략)
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선박이 좁은 수로를 운행하고 선박과 수로벽과의 거리가 우현이 더 좁다고 가정하면, 좌현에 비해 우현과 벽 사이로 지나가는 유속이 빨라 지고, 유속이 빨라지면 상대적으로 좌현보다 우현이 압력이 더 낮아지는데(베르누이법칙) 그러면, 상대적으로 높은 좌현의 압력이 낮은 우현으로 밀어 버리게 된다. 이것을 측벽효과라고 한다. 그리고 조파저항의 경우는 선측에서 파의 모양이 바뀌는 걸 확인 할 수 있었지만 점성저항의 경우 Tuft의 흔들림 정도를 파악하여 관찰해야하는데 육안으로 거의 관찰할 수 없어서 확인할 수 없었고 또한 선미에서 생기는 와류저항도 육안을 관측했을 때 움직임이 거의 보이지 않아 저항의 유무를 확인하기에는 어려웠다. 그래서 알아본 결과 낮은 속도 범위에서는 점성저항이 가장 큰 비중을 차지하는데 속도가 증가됨에 따라 조파저항의 비중이 더 커지는 점을 알 수 있었으며, 속도의 증가에 따라 전체저항이 급격히 증가된다는 점을 알 수 있었다.