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책임회계 (Responsibility accounting)
CONTENTS
Ⅰ. 페덱스(FedEx)란
Ⅱ. FedEx의 핵심 경쟁력
(위성추적, 허브, 운임 환불제)
-` 책임중심점(investment center)
Ⅲ. 성과 평가 문제점
Ⅳ. 해결방안
1971년 프레더릭 W. 스미스에 의해 미국에서 창립
운송에 있어서 전세계 최고를 자랑
각종 서비스를 통해 Door-to-Door 서비스로 연결
Federal Express (정식명칭 : FedEx 주식회사)
『세계 최대의 물류 특송 서비스 업체 』
항공 교통과 지상 교통을 통해 무겁고 큰 화물, 문서 등의
물류 서비스를 제공
2008 FORTUNE 지 선정 세계에서 존경 받는
20대기업 7위 글로벌기업6순위
1971년
Little Rock,ark. 에서 설립
1973년
소형항공기 8대로 4월에 사업 시작
1978년
FDX라는 이름으로 뉴욕증권 거래소에 상장
1983년
10억 달러의 수익을 올리는 미국 최초의 회사가 됨
1994년
`공식적으로 빠르고 믿을 수 있는 서비스의 세계적인 표준으로 인식되기 위해 FedEx 란 이름을 사용, FedEx 홈페이지를 만듦으로 해서 인터넷을 통한 서비스 구축 `
2000년
FDX란 이름이 FedEx Corporation로 바뀜
2000년
FedEx Trade Networks 설립
2004년
`FedEx Kinko`s를 FedEx Express, FedEx Ground, FedEx Freight를 따라서 4번째의…(생략)
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는 구조
2. 허브 앤 스포크(Hurb and Spoke)시스템
『 Hurb 』 투자중심점으로써의 의의
투자 중심점이란
- 원가,수익 및 투자액 모두에 대해 관리책임을 지는 책임중심점
허브와 이를 중심으로 각 지역에 위치한 터미널은
각자 수익, 비용 관리, 재무제표 작성
→ 독립적 투자중심점
투자중심점의 성과 평가 : 이익창출을 위한 자원의 효율적 이용도
→ 각 터미널의 직원들의임금과 보너스 역시
그 지역의 EVA에 의해 평가
FedEx가 최초로 도입한 획기적인 서비스(사후적)
서비스 실패율 1% 미만 -` 그러나, 절대적 수치 大
만족스러운 사후적 관리 -` 평생 고객 가능성 大
Ex` Fedx가 약속한 오전 10시 30분에 물건이
도착하지 않으면 전액 환불
FedEX의 핵심 경쟁력
3. 운임환불제
FedEx의 수익 안분 구조 hurb : terminal = 40 : 60
각 terminal은 EVA에 기초해 직원들의 임금, 보너스 결정
FedEx는 고객 만족 서비스를 가장 중요시 →
책임 서비스(organizational service commitment)를 만족시키지 못한 package에 대해서는 터미널에 수익을 할당하지 않음
But, 고객의 주된 불만 : ‘배달 지연’
→ hurb의 missorting으로 인해 package가 다른 terminal로 잘못 배분되었기 때문
→ Terminal이 통제영역을 벗어난 부분까지 책임지고 있음
문제점 `１`
-통제 불가능한 영역에 책임부과(missorting)
문제점 `2`
- 재무적 성과에 한정된 평가 시스템
FedEx의 현재 성과 측정 방법 : EVA (경제적 부가가치법)
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