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Jet Blue
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Contents
9.11테러 이후 항공시장 분위기
LCC항공사의 등장 배경 및 LCC란
Jet Blue의 성장배경
Jet Blue의 성공요인 및 실패 요인의 분석
위기 이후의 Jet Blue
요약 및 나아가야 할 길
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본론에 들어가기에 앞서서..
9.11테러 이후 항공시장 분위기
LCC의 등장배경
LCC란 무엇인가
LCC의 특징은 무엇인가
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9.11테러 이후 항공시장 분위기
테러후유증에 따른 여행자 수의 급격한 감소
이라크 전쟁과 이에 따른 유가 상승 그리고 SARS(사스)의 출현으로, 침체된 항공시장이 완전히 얼어 붙음
결과 : 세계 최대의 항공사들도 부도 사태를 경험하게 되었음
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9.11테러 이후 항공시장 분위기
지역항공을 기반, 낮은 가격으로 좌석을 제공하는 LCC의 등장
버스나 철도 택시등의 경쟁자로 등장
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LCC의 등장배경
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LCC란 무엇인가
No frills : 기내서비스 등 부대 서비스가 제공되지 않음
Low Fare : 낮은 가격
Low Cost : 운영비용을 낮춤
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LCC의 특징은 무엇인가
짧은 구간의 Point to point 운항
지역공항(Secondary airport)을 주로 이용
부대서비스의 최소화
유통구조의 최소화
독특한 기업 문화
유연성 있는 조직
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본론
Jet Blue의 성장배경
Jet Blue의 성공요인 및 실패 요인 분석
위기이후의 Jet Blue
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Jet Blue의 성장배경
창립자
David Neeleman
1999년 2월 주요 투자회사인 Weston Presidio Capital, J.P. Morgan Partners, and Soros Private Equity partners로 부터 1억6천만 달러의 투자유치
첫 운항…(생략)
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장배경
JetBlue의 성장
연도
목적지 공항
종업원
운용하는 항공기의 대수
소유
임차
합계
2000
12
1,174
4
6
10
2001
18
2,361
9
12
21
2002
20
4,xxx
21
16
37
2003
21
5,433
29
24
53
2004
30
7,211
44
25
69
2005
33
9,021
61
31
92
2006
49
10,377
70
49
119
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Jet Blue의 성공요인
무노조의 장점을 활용
근로규칙에 제한이 없고, 근로자들을 이를 환영
Jet Blue에서 근무한다는 자부심과 주인의식을 갖게함
차별화된 보상제도 (낮은 기본금이지만 초과근무수당, 스톡옵션, 이윤분배, 빠른 승진 등으로 보상)
높은 노동 생산성으로 연결됨
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Jet Blue의 성공요인
신형 항공기와 단일 항공기의 장점
B737보다 구입가는 높으나 연비가 좋고, 수리 유지비가 적게 드는 A320 에어버스에서 파격가격 제시 가능성
A-320으로 기종을 통일함 으로써, 훈련비용을 절감 하고 다양화에 따른 부품 보유비용을 줄임
A-320의 화물칸은 B737보다 큼
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Jet Blue의 성공요인
효율적인 항공기 이용
평균 운항시간이 13시간으로 타 항공사에 비해 많음(SWA:11시간,Delta:9시간)
밤시간 운항이 많음 (전체의 약 40%정도)
Turnaround 시간이 짧음 (승무원과 파일럿이 기내청소)
지연 출발이 없음
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Jet Blue의 성공요인
단일 클래스의 운용 과 제한된 기내 서비스
일등석이 없음
기내식을 제공하지 않음 단 승객이 원하는 음식을 기내로 운반가능
간단한 스낵과 음료는 마음껏 원하는 만큼 제공
다양한 요금 구조
14-day, 7-day,3-day, Walk-up fare / One way,
Non ref