양무운동의 경제체제 변화에 관한 분석
목 차
Ⅰ.서론
Ⅱ. 양무경제체제의 성격과 생산양식의 변화
Ⅲ. 경제체제의 변화를 통한 사회문화구조의 분화
1. 경제체제의 변화의 다양한 시도
2. 사회문화구조 분화의 특징
Ⅳ. 경제체제변화에 따른 사회문화구조 분화의 특징
Ⅴ. 결론
Ⅰ. 서문
양무운동을 추진한 경제적 동력이나 사상적 배경은 “서양의 병법”을 빌려 중국의 “부강”을 구하려는 것이었다. “서양의 병법”으로 빌린다는 말은 3가지로 볼 수 있는데 첫째, 서양의 자본주의적 과학기술 둘째, 기기생산만을 수용 셋째, 제한적인 부분에서만 자본주의적 생산양식을 수용한다는 것이다. 1860년대 중국의 경제는 서양의 새로운 무기와 제조기술을 도입하여 근대적 군수산업을 양성하는 것으로 국한되어 있었다. 문제는 1870년대 이후 서양의 제국주의적 자본주의가 경제적 진출을 확장하면서 정치, 종교, 문화적 영역으로 다양한 사회문화구조에 영향이 확대되었다는 점이다. 또한 이들의 진출이 연해도시에서만 국한된 지역적 한계를 벗어나 점차 내륙으로 확대되어 갔다는 것이다.
외국기업의 출현과 외국자본의 중국진출로 많은 중국상인들과 외국기업에 투자하고 있던 자본가들에게 많은 자극을 주었고, 자연히 새로운 생산양식의 상공업이 과거의 전통적 생상양식을 대체하기 시작하였다. 다시말해 자본주의 생산양식이 봉건주의 생산양식을 대신하면서 양무운동은 이른바 ‘민생용품’ 생산이라는 경제영역으로 분야를 확장하였다. 이처럼 국영기업의 제한된 영역에서 새로운 경제영역으로 확대되면서 ‘商本(상본)’ 내지는 ‘商戰(상전)’의 개념이 제기되었다.
양무운동의 중심목표이자 운동추진의 개념이던 ‘구강(求强)’에서 ‘구부(求富)’로의 시행과정을 통하여 중국이 과거에는 생각조차 하지 않았던 서양의 선진적 과학기술과 자본주의 생산양식을 모방한 근대기업을 스스로 창설하는 등 2천년 이래의 일대 ‘변국’은 봉건주의 경제체제에 막대한 충격을 주었다. 뿐만아니라 생산…(생략)
|
淮?(회군)의 유지비용에서 조달하였다. 그리고 1867년에는 曾?藩(증국번)2)의 주청으로 江海?(강해관)3)의 洋稅(양세)4)를 둘로 나누어 그 반을 강남제조국의 선박건조 비용으로 사용하도록 하였는데 매년 20만량의 지원이 이루어졌다. 이후 捻軍(염군)5)의 난이 진압된 1869년에는 군사장비의 수요가 감소되었으나 작업을 정지할 수 없어서 매년 5-6십만량을 관세에서 조달하였다. 이후 강남제조국은 1892-1895년에도 제련공장과 무연화약공장을 설립하면서 청정부로부터 40만량의 창설자금이 지원되기도 하였다.
다음으로 근대적 생산시설을 갖춘 민생용품을 생산하던 광공업분야의 기업이 모두 29개가 설립되었다. 즉, 11개의 탄광과 12개의 각종 금속광, 2개의 제력제철 고장 그리고 4개의 방적공장이 창립되었다. 이들 민용 광공업의 설립 목적은 군수산업의 유지와 원료조달이 가장 기본적 목적이었으며 생산품도 대부분 군수용품이었다. 그러나 양무운동이 求强(구강)에서 求富(구부)로 전화되면서 민수용품의 공급으로 전환되었으며 자연히 민간의 수용에 부응하는 방향으로 제품생산이 확대될 수밖에 없었다.
여기에다 교통운수업의 창립과 발달도 동시에 수반되었다. 대표적으로 輪船招商局(윤선초상국)이 있다. 이 기업은 5만톤급의 상선을 20척 보유하고 1872년 12월 상해에 설립되었다. 윤선초상국의 경영은 항운업 분야의 서양자본의 독점이익에 대항하여 설립한 목적을 어느 정도 달성하였으며 근대 중국의 자본주의 경제체제에서 자본 축적과 기업경영이 발전하는 하나의 통로였다.
이외에도 기간산업의 한 축을 담당하는 철도의 부설도 시작되었다. 먼저 台灣鐵道(태만철도)와 北京(북경)과 武?(우한)사이 철도를 새로 설치하였다. 또한 전국의 각 省(성)을 연결하는 전보와 우편재도를 실시하였는데 양무운동 과정에서 설립된 이런 기업들이 초보적 발전단계의 근대 자본주의 생산양식 가운데 가장 중요한 위치를 차지하였다. 이들 기업의 운영은 외국자본으로 경영되던 서양인 소유의