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리니어에어트랙 결과보고서

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리니어에어트랙 결과 보고서
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결 과 보 고 서 6 주 차
1조 20071397 김정수

1. 주제 : 리니어에어트랙

2. 실험결과

□탄성 충돌

(1)측정값

같은 질량
m1(g)
205.58
205.58
205.58
m2(g)
205.58
205.58
205.58
v1(m/s)
71.4
71.9
65.3
v2(m/s)
70.9
72.4

63.2

v1‘(m/s)

54.9

55.2

53.7
v2‘(m/s)

46.5

46.5
45.8
다른 질량
m1(g)
205.55
205.55
205.55
m2(g)
205.61
205.61
205.61
v1(m/s)
72.9
80.6

87.7

v2(m/s)

68.0

71.9
81.9
v1‘(m/s)
66.6
72.9
58.3
v2‘(m/s)
38.4
45.4
72.8
(2) 측정
-같은 질량
◎ m1v1 -> m2v2
글라이더1과 글라이더2의 충돌 전후의 운동량 비교

① 14678.412 -> 14575.622

② 14781.202 -> 14883.922

③ 13424.374 -> 12992.656

◎ m2v2 -> …(생략)

① 14575.622 -> 9559.47

② 14883.992 -> 9559.47

③ 12992.656 -> 9415.564

① 9559.47 -> 11286.342

② 9559.47 -> 11348.xxx

③ 9415.564 -> 11039.646

① 14984.595 -> 13981.48

② 16567.33 -> 14783.359

③ 18026.735 -> 16839.459

① 13981.48 -> 7895.424

② 14783.359 -> 9334.694

③ 16839.459 -> 14968.408

① 7895.424 -> 13689.63

② 9334.694 -> 14984.595

③ 14968.408 -> 11983.565

39.6

① 12321.228 -> 9570.262

② 10345.182 -> 9802.738

③ 8311.xxx -> 7284.248

① 9570.262 -> 7826.692

② 9802.738 -> 8020.422

③ 7284.248 -> 6199.36

① 8407.882 -> 17899.266

② 4843.25 -> 10266.895

③ 7381.113 -> 15729.658

① 17899.266 -> 16,000.859

② 10266.895 -> 9,027.119

③ 15729.658 -> 14,024.966



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ID : jjod****
Regist : 2010-06-27
Update : 2010-06-27
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